EV સપ્લાય ચેઇનને વેગ આપવા Vedanta Groupનું ₹21,000 કરોડથી વધુનું રોકાણ

Vedanta Groupએ ભારતના ધાતુ અને મહત્વપૂર્ણ ખનિજ ક્ષેત્રમાં પોતાની ઉત્પાદન ક્ષમતા વધારવા માટે FY26 સુધી ચાલુ વિવિધ પ્રોજેક્ટ્સમાં ₹21,000 કરોડથી વધુનું રોકાણ કર્યું છે. આ રોકાણ એલ્યુમિનિયમ, ઝિંક, મૂલ્યવર્ધિત મિશ્રધાતુ, કોપર, સ્ટીલ, નિકલ અને ફેરોક્રોમના ઉત્પાદન તથા ક્ષમતા વિસ્તરણ સાથે જોડાયેલું છે. કંપનીનું કહેવું છે કે ભારતના ઝડપથી વધતા ઇલેક્ટ્રિક વાહન અને ઓટોમોબાઇલ ક્ષેત્ર માટે ધાતુ અને મહત્વપૂર્ણ ખનિજોની માંગ આગળ વધશે, જેને ધ્યાનમાં રાખીને આ રોકાણ કરવામાં આવી રહ્યું છે.

મહત્વપૂર્ણ ખનિજોની માંગમાં મોટો વધારો શક્ય

ભારત હાલમાં પોતાની મહત્વપૂર્ણ ખનિજ જરૂરિયાતના 80%થી વધુ માટે આયાત પર નિર્ભર હોવાનું કંપનીએ જણાવ્યું છે. આગામી વર્ષોમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન, બેટરી, ઊર્જા સંગ્રહ, ઇલેક્ટ્રિક મોટર, સેમિકન્ડક્ટર, ચાર્જિંગ માળખું અને હળવા વાહન ઘટકો માટે ખનિજોની માંગ વધવાની ધારણા છે. અહેવાલ મુજબ 2047 સુધી ભારતમાં મહત્વપૂર્ણ ખનિજ અને દુર્લભ મૃદા તત્વોની માંગ હાલની સરખામણીએ ચારથી દસ ગણી વધી શકે છે. આ એક અંદાજ છે, નિશ્ચિત માંગ આંકડો નહીં.

Vedanta પાસે 10 મહત્વપૂર્ણ ખનિજ બ્લોક

Vedantaએ કોપર, નિકલ-ક્રોમિયમ, પ્લેટિનમ જૂથના તત્વો, ટંગસ્ટન, ગ્રેફાઇટ, વેનેડિયમ, દુર્લભ મૃદા તત્વો અને પોટાશ સહિતના ક્ષેત્રોમાં 10 મહત્વપૂર્ણ ખનિજ બ્લોક મેળવ્યા છે. તેમાંથી પાંચ બ્લોકમાં હાલ શોધખોળની કામગીરી શરૂ થઈ ચૂકી છે. કંપનીનો હેતુ આવા ખનિજોની સ્થાનિક ઉપલબ્ધતા વધારીને આયાત પરની નિર્ભરતા ઘટાડવામાં પોતાનો ફાળો આપવાનો છે.

એલ્યુમિનિયમ ક્ષમતા પણ વધારી રહી છે કંપની

છત્તીસગઢ અને ઓડિશાના ઝારસુગુડામાં Vedanta Aluminiumના પ્લાન્ટમાં ઉત્પાદન ક્ષમતા વધારવા માટે રોકાણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. આ પ્લાન્ટમાંથી વાહન, વીજળી અને અન્ય અદ્યતન ઉપયોગ માટે એલ્યુમિનિયમ અને મૂલ્યવર્ધિત ઉત્પાદનોની ક્ષમતા વધારવાની યોજના છે. કંપનીએ ઓછા કાર્બન ઉત્સર્જનવાળા Restora અને Restora Ultra નામના એલ્યુમિનિયમ ઉત્પાદનો પણ વિકસાવ્યા છે.

ઇલેક્ટ્રિક વાહન ક્ષેત્ર માટે નિકલ મહત્વનું

Vedantaના જણાવ્યા મુજબ તે ભારતમાં પ્રાથમિક નિકલનું એકમાત્ર ઉત્પાદક છે. નિકલનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની બેટરીમાં મોટા પ્રમાણમાં થાય છે. આથી દેશમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદન વધે તેમ નિકલ સહિતના બેટરી ધાતુઓની સ્થાનિક ઉપલબ્ધતા વધુ મહત્વની બની શકે છે.

નવી બેટરી ટેક્નોલોજી પર પણ કામ

Vedanta IIT Madras અને JNCASR સાથે મળીને ઝિંક આધારિત બેટરી ટેક્નોલોજી વિકસાવવા પર પણ કામ કરી રહી છે. કંપનીનો હેતુ ઇલેક્ટ્રિક વાહન અને ઊર્જા સંગ્રહ માટે લાંબા ગાળે વધુ સ્થાનિક વિકલ્પો ઊભા કરવાનો છે. ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન અને ઓટોમોબાઇલ ઉદ્યોગનો વ્યાપ વધે તેમ એલ્યુમિનિયમ, નિકલ, કોપર, ઝિંક અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ ખનિજોની સ્થાનિક ઉપલબ્ધતા ઉત્પાદકો માટે વધુ મહત્વપૂર્ણ બની શકે છે.

અમારી WhatsApp ચેનલમાં જોડાવવા અહીં આપેલી લિંક પર ક્લિક કરો

https://whatsapp.com/channel/0029VbDPNhHISTkJEDTirJ16

આ પણ વાંચો: એલોન મસ્કથી માર્ક ઝકરબર્ગ સુધી, આ છે વિશ્વના 10 સૌથી ધનિક વ્યક્તિઓ