હવે ડ્રાઇવર નહીં, કાર પોતે લગાવશે બ્રેક! Automatic Braking સિસ્ટમ અંગે સરકારનો મોટો ડ્રાફ્ટ
કેન્દ્ર સરકારે કારની સલામતી વધારવા Advanced Emergency Braking System સહિતની ટેક્નોલોજી માટે નવા નિયમોનો ડ્રાફ્ટ રજૂ કર્યો છે.પ્રસ્તાવ મુજબ 2030થી નવી M1 કાર અને 2032થી તમામ M1 કાર મોડેલમાં AEBS ફરજિયાત બની શકે છે.

Auto Braking Rule : ભારતમાં નવી કારોની Safety Technologyને લઈને મોટા ફેરફારની દિશામાં કેન્દ્ર સરકારે પગલું ભર્યું છે. માર્ગ પરિવહન મંત્રાલયે Central Motor Vehicles Rules, 1989માં સુધારા માટે Draft Rules જાહેર કર્યા છે, જેમાં Automatic Emergency Braking સહિતની કેટલીક Advanced Safety Technologies માટે ધોરણો અને અમલની સમયમર્યાદા સૂચવવામાં આવી છે. જોકે આ નિયમો હજુ અંતિમ બન્યા નથી, તેથી પ્રસ્તાવિત તારીખોને હાલના ફરજિયાત નિયમ તરીકે જોવી નહીં.
2030થી નવી કારમાં Automatic Emergency Brakingનો પ્રસ્તાવ
Gazette ID 277340 અને Notification G.S.R. 904(E) હેઠળના ડ્રાફ્ટમાં M1 કેટેગરીની કાર માટે Advanced Emergency Braking System એટલે કે AEBSને તબક્કાવાર ફરજિયાત બનાવવાનો પ્રસ્તાવ છે. પ્રસ્તાવિત સમયમર્યાદા મુજબ, AEBS ધરાવતા M1 અને N1 વાહનો માટે AIS-185નું પાલન 1 ઑક્ટોબર 2028થી લાગુ કરવાની જોગવાઈ સૂચવાઈ છે. ત્યારબાદ 1 ઑક્ટોબર 2030થી નવી M1 કારના મોડેલમાં AEBS ફરજિયાત કરવાની અને 1 ઑક્ટોબર 2032થી તમામ M1 કાર મોડેલમાં AEBS ફરજિયાત કરવાની દરખાસ્ત છે. આ ઉપરાંત કારમાં સામાન સુરક્ષિત રાખવા માટે Luggage Retention Standard અંગે પણ સમયમર્યાદા સૂચવવામાં આવી છે. નવી M1 કાર માટે તે 1 એપ્રિલ 2028થી અને તમામ M1 કાર માટે 1 ઑક્ટોબર 2028થી લાગુ કરવાનો પ્રસ્તાવ છે.
ડ્રાઇવરને ઊંઘ આવે તો Warning System પણ પ્રસ્તાવમાં
ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન ડ્રાઇવરની ઊંઘ અથવા થાકને ઓળખીને ચેતવણી આપતી Driver Drowsiness Warning System માટે પણ ડ્રાફ્ટમાં જોગવાઈ છે. પ્રસ્તાવ મુજબ 1 ઑક્ટોબર 2027 પછી બનેલા M1 વાહનોમાં આવી સિસ્ટમ આપવામાં આવે તો તેણે AIS-184નું પાલન કરવું પડશે. જ્યારે M1 કેટેગરીના Transport Vehicles માટે આ સિસ્ટમ 1 ઑક્ટોબર 2029થી ફરજિયાત બનાવવાનો પ્રસ્તાવ છે. આ સાથે ચોક્કસ Transport Vehicles માટે Emergency Lane Keeping System એટલે કે ELKS અને Automatic Command Steering સંબંધિત જોગવાઈઓ પણ સૂચવવામાં આવી છે.
Auto Companies અને Component Makers પર શું અસર?
જો આ નિયમો અંતિમ સ્વરૂપે લાગુ થાય તો કાર ઉત્પાદકો ઉપરાંત Auto Component Suppliers, Sensor Manufacturers અને Vehicle Testing Agenciesને પણ તેમની પ્રક્રિયામાં ફેરફાર કરવાની જરૂર પડી શકે છે. Product Design, Certification અને Testing સાથે સંબંધિત કામગીરીમાં નવી Safety Technologiesને ધ્યાનમાં લેવાની રહેશે.
નિયમો હજુ અંતિમ નથી, 30 દિવસમાં સૂચનો મંગાવ્યા
આ સમગ્ર વ્યવસ્થા હાલમાં Draft Rulesના તબક્કામાં છે. કેન્દ્ર સરકારે જાહેર કરેલા પ્રસ્તાવ અંગે 30 દિવસની અંદર વાંધા અને સૂચનો મંગાવ્યા છે. અંતિમ નિયમો જાહેર થયા બાદ જ તેની ચોક્કસ જોગવાઈઓ અને અમલની તારીખોને અંતિમ માનવામાં આવશે. તેથી હાલ 2030 અને 2032ની તારીખોને પ્રસ્તાવિત સમયમર્યાદા તરીકે જ જોવી જરૂરી છે.
Proposed Safety Timeline

આ પણ વાંચો : સરકારી કચેરીઓના ધક્કા બંધ! ઈ-પ્રમાણપત્રોમાં હવે અધિકૃત ‘રાઉન્ડ સીલ’
આ પણ જુઓ:
Also Read

Adani CNG Price Hike: દિવાળી પહેલાં CNG ₹4.45 મોંઘો, વાહનચાલકોનું ખિસ્સું હળવું થશે

તહેવારોની મીઠાશ પર મોંઘવારીનો માર! FDAના નિયમોથી 15% સુધી ભાવ વધારાની શક્યતા

નેસ્લેની મુશ્કેલી વધી! મેગીથી Nescafé સુધી FSSAIએ ફટકારી નોટિસ

OTT પર દર્શકો કરોડોમાં, પણ કમાણીની કસોટી! નવા પ્લેટફોર્મ્સ પ્રાદેશિક અને વિશિષ્ટ કન્ટેન્ટના સહારે

Ramayana Advance Booking: રિલીઝ પહેલાં ₹7.24 કરોડનું બુકિંગ, પ્રીમિયમ શોનો દબદબો

Driving Licenceમાં નામ-સરનામું બદલાવવું થશે મફત? ₹200ની ફી હટાવવાનો પ્રસ્તાવ

કેપિટલ માર્કેટના ભવિષ્ય પર થશે મંથન! મુંબઈમાં 24 ઑક્ટોબરે International Capital Market Convention 2026





