હવે Ola-Uberમાં ફરવું થશે સસ્તું! EV કેબ પર 5% GSTનો પ્રસ્તાવ, મુસાફરોની બચત વધશે

Ola-Uber જેવી કેબ સેવાઓનો ઉપયોગ કરતા મુસાફરો માટે મહત્વના સમાચાર સામે આવ્યા છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનો દ્વારા આપવામાં આવતી પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટ અને રેન્ટલ સેવાઓ પર GST કાઉન્સિલે 5 ટકા GSTનો વિકલ્પ આપવાની ભલામણ કરી છે. આ પ્રસ્તાવ અમલમાં આવ્યા બાદ ઇલેક્ટ્રિક કેબ અને ડ્રાઇવર સાથે ભાડે મળતી ઇલેક્ટ્રિક કારની સેવાઓને ફાયદો થઈ શકે છે. જોકે, ઓછો GST લાગુ થવાનો અર્થ મુસાફરોના ભાડામાં સીધો ઘટાડો થશે એવો નથી. ભાડા પર તેની કેટલી અસર થશે તે સર્વિસ પ્રોવાઇડરના ખર્ચ અને વ્યવસાયિક નિર્ણયો પર આધાર રાખશે.

કઈ કેબ અને રેન્ટલ સેવાઓને મળી શકે રાહત?

GST કાઉન્સિલનો આ પ્રસ્તાવ મુખ્યત્વે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો દ્વારા આપવામાં આવતી મુસાફર પરિવહન સેવાઓ સાથે સંબંધિત છે. જે સેવાઓમાં ઇલેક્ટ્રિક કાર દ્વારા મુસાફરોને એક સ્થળેથી બીજા સ્થળે પહોંચાડવામાં આવે છે, તે આ પ્રસ્તાવના દાયરામાં આવી શકે છે. આ ઉપરાંત ડ્રાઇવર સાથે ઇલેક્ટ્રિક વાહન ભાડે આપતી રેન્ટલ સેવાઓને પણ તેનો લાભ મળી શકે છે. જોકે, આ રાહત મેળવવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ શરત રાખવામાં આવી છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરી ચાર્જિંગનો ખર્ચ ગ્રાહક પાસેથી વસૂલવામાં આવતી કુલ રકમમાં સામેલ હોવો જરૂરી રહેશે. આથી પ્રસ્તાવનો લાભ મેળવવા માટે સર્વિસ પ્રોવાઇડરે આ શરતનું પાલન કરવું પડશે.

5% GSTનો વિકલ્પ મળશે, પરંતુ ITCનો લાભ નહીં

આ પ્રસ્તાવમાં સૌથી મહત્વની બાબત GSTના દરની સાથે ઇનપુટ ટેક્સ ક્રેડિટ પર મૂકવામાં આવેલી મર્યાદા છે. ભલામણ મુજબ, સંબંધિત સર્વિસ પ્રોવાઇડરને 5 ટકા GSTનો વિકલ્પ મળી શકે છે. પરંતુ આ વિકલ્પ પસંદ કરનાર કંપનીઓને ઇનપુટ ટેક્સ ક્રેડિટ (ITC)નો લાભ નહીં મળે. ITC એવી વ્યવસ્થા છે, જેના દ્વારા વ્યવસાય કરનાર વ્યક્તિ અથવા કંપની પોતાની ખરીદી અને વ્યવસાયિક ખર્ચ પર ચૂકવેલા પાત્ર GSTની ક્રેડિટ મેળવીને પોતાની ટેક્સ જવાબદારી ઘટાડી શકે છે. એટલે કે કેબ અને રેન્ટલ સેવાઓ આપતી કંપનીઓએ માત્ર ઓછો GST દર જોઈને નિર્ણય લેવાને બદલે ITCનો લાભ ન મળવાથી તેમના કુલ ખર્ચ પર કેટલી અસર થશે તે પણ ધ્યાનમાં લેવું પડશે.

શું Ola-Uberના મુસાફરોને ઓછું ભાડું ચૂકવવું પડશે?

5 ટકા GSTના પ્રસ્તાવ બાદ મુસાફરો માટે સૌથી મોટો સવાલ એ છે કે શું ઇલેક્ટ્રિક કેબનું ભાડું ખરેખર ઘટશે? આ પ્રસ્તાવથી ઇલેક્ટ્રિક કેબ અને રેન્ટલ સેવાઓ માટે ટેક્સ સંબંધિત વ્યવસ્થા વધુ સ્પષ્ટ બની શકે છે. તેનાથી કંપનીઓને પોતાના ખર્ચ અને ટેક્સ પ્લાનિંગમાં મદદ મળી શકે છે. પરંતુ GSTનો ઓછો દર લાગુ થવાથી મુસાફરોને તરત જ સસ્તી મુસાફરી મળશે તેની કોઈ ખાતરી નથી. કંપનીઓના સંચાલન ખર્ચ, ટેક્સ સંબંધિત જવાબદારીઓ અને ભાડા અંગેના વ્યવસાયિક નિર્ણયો પર અંતિમ કિંમત આધાર રાખશે. આથી મુસાફરોએ ભાડામાં ઘટાડા અંગે અંતિમ નિયમો અને કંપનીઓના નિર્ણયોની રાહ જોવી પડશે.

ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપવાનો પ્રયાસ

ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વ્યવસાયિક ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપવાના પ્રયાસોના ભાગરૂપે આ ભલામણ મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવી રહી છે. ઇલેક્ટ્રિક ટેક્સી અને રેન્ટલ સેવાઓ માટે ટેક્સની વ્યવસ્થા સ્પષ્ટ થવાથી આ ક્ષેત્રમાં કાર્યરત કંપનીઓને પોતાના વ્યવસાયનું આયોજન કરવામાં મદદ મળી શકે છે. ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો દ્વારા મુસાફર પરિવહન કરતી કંપનીઓ માટે GSTના વિકલ્પ અને ITCની મર્યાદાને ધ્યાનમાં રાખીને ખર્ચનું આયોજન કરવું મહત્વપૂર્ણ બનશે.

શું EV ચાર્જિંગ સેવાઓ પર પણ GST ઘટશે?

અહીં એ સમજવું જરૂરી છે કે GST કાઉન્સિલની આ ભલામણ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો દ્વારા આપવામાં આવતી પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટ અને રેન્ટલ સેવાઓ પૂરતી સંબંધિત છે. અલગથી આપવામાં આવતી EV ચાર્જિંગ સેવાઓ પર GSTના દરમાં ઘટાડો કરવાની કોઈ વાત આ પ્રસ્તાવમાં કરવામાં આવી નથી. એટલે કે ઇલેક્ટ્રિક કેબ સેવાઓ માટે 5 ટકા GSTની ભલામણને તમામ EV ચાર્જિંગ સેવાઓ માટેની ટેક્સ રાહત તરીકે સમજવી યોગ્ય નથી.

હાલમાં આ માત્ર GST કાઉન્સિલની ભલામણ છે. તેનો અમલ ક્યારે થશે અને અંતિમ નિયમોમાં કઈ શરતો રહેશે તે અંગે સ્પષ્ટતા થવાની બાકી છે. તેથી Ola-Uber જેવી ઇલેક્ટ્રિક કેબ અને રેન્ટલ સેવાઓના ભાડા પર તેની વાસ્તવિક અસર જાણવા માટે અંતિમ નિયમોની રાહ જોવી પડશે.

આ પણ વાંચો: ગરબામાં પાયલટ સ્મિત મચ્છરના ટેટૂનો ક્રેઝ, યુવાનોમાં દેશભક્તિનો અનેરો ઉત્સાહ!

આ પણ જુઓ:

Watch onYouTube